SHENZHEN SHINE WELL POWER TECHNOLOGY CO.,LTD
SHENZHEN SHINE WELL POWER TECHNOLOGY CO.,LTD
notícias
Para casa / notícias /

Notícias da Empresa As remessas globais de baterias de estado sólido ultrapassarão 614 GWh em 2030, e o tamanho do mercado excederá 250 mil milhões

As remessas globais de baterias de estado sólido ultrapassarão 614 GWh em 2030, e o tamanho do mercado excederá 250 mil milhões

2024-01-25
As remessas globais de baterias de estado sólido ultrapassarão 614 GWh em 2030, e o tamanho do mercado excederá 250 mil milhões

De acordo com o livro branco da EVTank, prevê-se que, até 2030, as remessas globais de baterias de estado sólido cheguem a 614,1 GWh, com uma taxa de penetração de aproximadamente

O volume do mercado deverá exceder 250 mil milhões de yuans, principalmente impulsionado por baterias de estado semi-sólido.

 

Recentemente, as instituições de investigação EVTank e o Instituto Ewei de Investigação Económica, em colaboração com o Instituto de Investigação da Indústria de Baterias da China, lançaram conjuntamente

O "livro branco sobre o desenvolvimento da indústria chinesa de baterias de estado sólido (2024) ".

Baterias semisólidas e baterias sem eletrólito como baterias totalmente sólidas.

e o teor de eletrólitos no estado sólido aumenta, a densidade de energia e o desempenho de segurança das baterias serão significativamente melhorados.

 

No "livro branco sobre o desenvolvimento da indústria chinesa de baterias de estado sólido (2024) ", a EVTank afirma que, desde 2022, houve progressos significativos na pesquisa

A indústria de baterias de estado sólido, especialmente com a produção em massa e implantação de baterias de estado semi-sólido por empresas chinesas como a Weilan New

Energia e Ganfeng Lithium, marcando a industrialização económica das baterias de estado semi-sólido em 2023.

 

Ao mesmo tempo, a EVTank também enfatiza que as baterias de estado sólido ainda enfrentam problemas não resolvidos, como condutividade iónica, interface sólido-sólido e desempenho de ciclos.

Espera-se que a industrialização das baterias de estado sólido ocorra por volta de 2030.

 

As baterias de estado sólido serão utilizadas em sistemas domésticos de armazenamento de energia, sistemas industriais e comerciais de armazenamento, etc..Isto irá trazer maior segurança e alto/baixo

desempenho em termos de temperatura.

 

Com base na avaliação da tecnologia de baterias de estado sólido e dos caminhos de redução de custos, a EVTank prevê que as remessas globais de baterias de estado sólido atingirão 614,1 GWh em

2030O volume de mercado deverá exceder 250 mil milhões de yuans, principalmente impulsionado pelo mercado de baterias de estado semi-sólido.

Baterias.

 

A EVTank afirma que a razão para o aumento significativo das previsões de remessas de baterias de estado sólido se deve principalmente ao progresso tecnológico e à redução dos custos da

A indústria chinesa de baterias de estado semi-sólido, que ultrapassou de longe as expectativas.

 

Em termos do panorama competitivo, o EVTank analisa no livro branco que as empresas estrangeiras representadas pelo Japão e pelos Estados Unidos começaram a estabelecer

baterias de estado sólido anteriormente, incluindo Toyota, Panasonic, Solid Power, QuantumScape, entre outros, todos visando baterias totalmente de estado sólido como seu objetivo de desenvolvimento, mas

Em contrapartida, as empresas chinesas representadas pelas empresas Weilan New Energy, Qingtao Energy e Ganfeng Lithium optaram por utilizar a tecnologia de ponta para a sua produção.

O processo de industrialização relativamente mais fácil das baterias de estado semi-sólido como produtos de transição, promovendo o desenvolvimento industrial das baterias de estado semi-sólido.

 

Em relação aos eletrólitos de estado sólido, o EVTank afirma que o Japão e a Coreia do Sul se concentram principalmente em sistemas de sulfeto, a China tem uma maioria de sistemas de óxido e polímero, enquanto a startup

empresas nos Estados Unidos têm layouts em sistemas de sulfeto, óxido e polímero.

 

As empresas e instituições de investigação mencionadas no "Livro Branco sobre o Desenvolvimento da Indústria Chinesa de Baterias de Estado Sólido (2024) " incluem a Toyota, a Volkswagen,

Mercedes-Benz, BMW, Grupo GAC, SAIC Motor, Dongfeng Motor, BYD, CATL, Funeng Technology, Guoxuan Hi-Tech, Weilan New Energy, Qingtao Energy, Tailan New Energy,

Hui Energy Technology, Samsung SDI, LG Energy Solution, Panasonic, Solid Power, QuantumScape, SES (Massachusetts Institute of Technology), Shanghai Xiba, chinês

Academia de Ciências, Universidade de Ciência e Tecnologia da China, entre outros.